近日，有专家响应称，广州市黄埔区小迳牌楼至榕迳路段由于与增城区接壤，导致路权包摄不显然，多年来长久空泛灵验开垦，路面破碎情况日益严重。每逢下雨天开云kaiyun中国官方网站，该路段积水问题尤为高出，给临近居民和商户带来了极大未便。
南都记者在东说念主民网《带领留言板》上看到，有市民留言称这一问题导致路边商户一到下雨没法平日作念营业，严重影响了民生出行和做营业。其暗意曾向黄埔区沧联小迳村委响应，获取的陈说却是：该路段应由相邻的增城区商户慎重开垦，这一恢复让其感到困惑。
记者访谒： 路段东说念主流量大，10余处破碎终年失修历程现场踏勘，记者发现专家响应的这段说念路位于黄埔区云埔街沧联社区与增城区新塘镇新墩村的接壤地带，紧邻广精湛衢。该路段全长约260米，宽度在7-8米之间，确切存在破碎问题。一皆可见10余处不同大小的坑洼，破碎进度不一。
在其中较为严重的一处坑洼点，记者不雅察发现平均一分钟内即有18部各色车辆驶过，且由于路段无明确的车说念区别线，当对向车辆历程便会短时形成堵塞，存在安全隐患。
记者留意到，说念路两侧散播着十余家餐饮店和数家厂房仓库，以及一所幼儿园和一所青少年篮球考试中心。记者在餐饮店内发现，一侧商户的方向神气表明为“黄埔区云埔街小迳村文运坊”，而另一侧商户则表明为“增城区新塘镇新墩村岳庙工业区”。
距离小迳牌楼向内行走约100米处，出现一条支路。走进这条支路，两侧聚会着多家餐饮店等。同期，记者不雅察到该路段（包括支路）东说念主流量大，还有不少学生穿行。
另外，该路段其中一侧的两端，分别设有一块由黄埔区云埔街说念签字的领导牌，表明：此区域存在水浸风险 雨天请勿泊车。
隔邻居民： 两个区都岂论不修，“路就一直烂着”一位在此方向了多年的商户告诉记者：“这条路一到下雨天全是积水，排水口都堵死了，还往外淌脏水，主顾都没想法进店，相称影响咱们作念营业。”该商户还提到，此前路口处曾有一棵大树歪倒，导致构兵车辆无数通行于偏增城区新塘镇新墩村一侧，路面逐渐破碎，“树倒了以后，车都往这边过，路压得稀碎，一直烂着，没东说念掌握也没东说念主修，何况内部的厂房每天都有大货车来拉货，导致破碎问题加剧。”
“一下大雨，咱们都很心慌，果然是怕了！”另一位相同在此方向多年的商户则称，该路段的地形并扞拒坦，每当雨势较大时，黄埔区一侧由于地势偏低，积水情况严重，“前不久有天晚荆棘大雨，咱们这边又排不了水，雪柜都泡水了，亏了很多钱。”
对于该路段的开垦和珍视背负问题，临近多位居民和商户均暗意应由政府关系部门慎重。其中，一位居民尽头提到：“旧年打过12345，投诉了也没东说念主来修，说是有权属争议。”
记者在外交平台进行枢纽词检索发现，不少网民相同存眷于该路段的权属、管养、规则等问题。其中，有网友就在指摘区提到：“投诉过也扯皮，黄埔说地界是增城的，增城又不恢复。”
黄埔：曾主动调换过但有不合对此，黄埔区云埔街沧联社区关系慎重东说念主向南都记者先容，沧联社区曾主动与增城区新塘镇新墩村调换协商，但两边就开垦责任的具体安排存在不合。新墩村方面暗意该路段是村内仓库和厂房的独一出进口，无法停工配合封路开垦。“咱们评估过，没个二十天傍边是修不完的。他们厂房何处就说无法停工这样久来配合。”该慎重东说念主暗意，沧联社区状况与新墩村共同互助开垦。
针对有专家响应小迳村委曾陈说称路段应由增城商户慎重开垦的说法，沧联社区关系慎重东说念主进一步阐扬注解称，小迳村是包摄于社区的一个经济社，那时的回复可能是基于两个原因，“第一，路的权属存在争议，也不是说彻底是咱们黄埔这边的。第二，小迳村的道理可能是，路的破碎主如果新墩村仓库厂房的大货车变成的。”该慎重东说念主强调：“可能是经济社的一些东说念主不够潜入了解情况，随口说的，不可代表社区和街说念的作风。”
增城：路段无显然权属区别，状况共同开垦增城区新塘镇新墩村关系慎重东说念主也恢复南都记者称，该路段为沧联社区和新墩村接壤的榕迳路。“早年，沧联社区出具宗舆图要我村盖印阐明，我村发现宗舆图红线有误，将我村部分区域划入沧联社区界限，为珍视我村权力，我村未予阐明，是以该路段莫得显然的权属区别，当今主如果沧联社区居民和我村岳庙厂房收支使用。”
新墩村关系慎重东说念主先容，2022年下半年，沧联社区干部曾到新墩村理论提议由沧联社区出资维修该路段。“接头到该路段较窄，维修本领容易导致车辆出入未便，我村提议先作念好车辆疏解决策再推行开垦的见地，后沧联社区并无关系反馈。”
对于路段的开垦问题，该慎重东说念主暗意，新墩村状况多方筹措资金与沧联社区共同开垦，以方便专家出行。同期，针对居民响应因长久受到重载货车影响，导致路面破碎加剧的情况，该慎重东说念主也强调，新墩村将加强对园区企业的宣传，严格按照说念路交通安全关系规则，不超载物质，共同珍视好说念路交通安全次序。
值得留意的是，在广州市气象局发布的《2024年第二季度广州市方法预测》中，瞻望广州2024年第二季度雨量偏多，龙舟水略偏重。其中，黄埔区、增城区第二季度的蓄积雨量，瞻望较终年同期偏多一两成。
在此布景下，该路段的开垦、管养不应接续存在“堵点”，建议关系部门尽快明确背负包摄，制定开垦决策，并加强日常管养责任，为临近居民和商户提供愈加方便、安全的出行环境。南都记者将执续存眷，并实时发布最新音问。
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