本年 5 月，湖南张家界的焦柳铁路段穿村而过经媒体报谈后激发庸碌讲理，涉事路段相近莫得安设驻扎网，仅有黄色警示牌，积年来事故频发，有十几东谈主被火车撞击身一火。本年 4 月，当地宋家湾村 15 岁的才略劣势女孩莹莹从家中离开后被火车撞死，女孩家属与铁路方就补偿问题迟迟未遣散一致，双简单对簿公堂。
9 月 15 日，扬子晚报 / 紫牛新闻记者从莹莹父亲宋先生处获悉，其男儿被火车撞击致死一事的民事案件一审 15 日下昼在广州铁路运输法院开庭，家属以铁路运输东谈主身毁伤包袱纠纷为案由告状铁路方。15 日晚，莹莹母亲瞿女士告诉扬子晚报 / 紫牛新闻记者，该案未当庭宣判。
家属开庭前未看过事发监控
委用讼师告状铁路方
瞿女士告诉记者，在事发前，她就一直很惦念男儿出不测，因为她是一级才略残疾的孩子，眼睛还有深度近视。"我总惦念她乱走，是以给她买了一部手机，让她能宽解待在家里，尽量不要出门。但在 4 月 6 日，我最惦念的事情已经发生了，在我四处皆找不到孩子的时辰，接到了电话，她被撞死在离家几百米外的火车谈上。她畴昔从来莫得去过那里，我到目下也不知谈孩子是怎么去到那里的，以及她要去干什么。"据悉，事发地相近设有不容穿越铁轨的警示口号。
事发后的一个多月，当地于 5 月 15 日运转在铁轨两侧加装驻扎网，瞿女士示意，他们近邻村落亦然在火车谈旁，之前他们村在铁谈双方安设了驻扎网以后，再也莫得发生过车祸。"装了驻扎网之后，笃定是会对村民的泛泛出行形成影响，但村民大巨额已经合手赞赏作风。"
受难女孩莹莹
宋先生告诉记者，事情发生后，铁路部门的责任主谈主员说最高赔付给他们 9 万元，否则就走法律设施，其后又加到了 15 万元。"我目下念念看一下事发地相近监控，了解我男儿究竟是怎么到那里的，他们也不让我看，说必须走法律设施才行。"其后，宋先生将此事全权委用讼师处理，告状涉事铁路有关单元。
据宋先生向扬子晚报 / 紫牛新闻记者提供的民事告状状显现，宋先生和瞿女士均当作原告告状铁路方。条目其补偿损失补偿金、丧葬费以及因办理丧葬事产生的误工费、交通费、精神毁伤劝慰金，系数约 127 万元。"其实金额若干并不迫切，咱们只念念要个说法。"
原告方针铁路方担主责
是否应加装驻扎网成焦点
9 月 15 日下昼，该案在广州铁路运输法院一审开庭，"铁路方并未派代表出席庭审，唯一讼师出庭了。双方就铁路方是否需担责、受害方是否存在舛错等张开申辩。"瞿女士庭审戒指后受访时说谈。
原告方以为，被告当作铁路运输企业，未充分履行安全驻扎、警示等义务，应当承担事故主要包袱。尤其是，焦柳铁路禾家村至张家界北区间宋家湾村路段屡次发生访佛伤一火事故，自铁路建成过问运营以来，已有十多位村民在该路段被撞身一火，然则被告一直未采取灵验顺序幸免访佛事故发生，未建立阻塞设施，未进行全阻塞处理。且受害东谈主莹莹系才略拦阻，因被告的舛错而被撞身一火，对事故的发生显豁存在紧要邪恶。
翟女士告诉记者，被告方讼师在庭上提议，根据铁路的有关法律轨则，任何无关东谈主员弗成以自行到铁轨上去，违抗者后果由我方承担。
事发地相近
原告方则示意，未照章对事故路段进行全阻塞处理。多个条例章程，筹谋开行时速 120 公里以上列车的铁路应当现实全阻塞处理。铁路部门出具的《对于 4 月 6 日广州局焦柳线张家界北站至禾家村站区间铁路交通相撞事故访问敷陈》中载明，焦柳线知道允许速率 120Km/h，阻塞知道。故铁路部门须充分履行安全驻扎义务。
原告讼师告诉扬子晚报 / 紫牛新闻记者，被告以为案涉知道筹谋时速未达到 120km/h，照章不属于强制全阻塞限制，"但原告对被告为讲明该方针而提交的笔据提议了质疑。其中波及一些其他细节性笔据，目下案件尚在审理中，不宜对外公开表现过多。"
铁路方称女孩监护东谈主应担责
该案未当庭宣判
这次开庭，瞿女士还在法庭上看到了莹莹出事时的监控视频，"事发路段是在两个灵活之间的露天弧形铁轨，意象有一百多米长，弯度比拟大，孩子站在铁轨上是背对着火车驶来标的，火车撞上她之后制动了好一会才停驻来。"
原告代理讼师还告诉记者，被告方针其对案涉知道已尽到充分安全驻扎、警示义务，莹莹的监护东谈主对本案发生具有舛错，被告不支吾宋某某损失承担任何补偿包袱。
原告称莹莹系一级才略残疾的劣势者，无法识别警示标识，且有深度近视，危急融会身手欠缺，警示标识未起到任何后果，其家属泛泛在家中对其常态化定区处理。瞿女士说，他们从未带男儿去过铁轨，"如若是在马路上她是有安全意志的，看到车来了会让。但莹莹面临从未去过的铁轨上，看到火车不会主动消亡，就算告诉她也无意能懂。"
事发后运转加装驻扎网
15 日晚近 7 时，翟女士告诉记者，庭审于 6 时戒指，法院并未当庭宣判，法院终末还称有一周的兼并期，如若在期内兼并未能告捷则法院再进行判决。
扬子晚报 / 紫牛新闻记者戒备到，告状状中表现，2023 年就曾有当地村民被火车撞击身一火，受害者家属向法院告状有关铁路单元，这是当地村民第一次走法律解释设施维权，最终法院判决被告承担 20% 包袱，补偿 19 万元。
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